前幾天的桃園國機場登上國際報章的淹水事件,相信是街頭巷尾都熟知的時事,今天我們也來談談桃園機場,但不是討論這話題,而是關於「桃園機場第三航站的競圖設計」。

第一名 設計圖 CECI-6.jpg

我將討論的重點放在『態度』上,為什麼 Rogers Stirk Harbour + Partners能夠獲得首獎?   首先,我們先來看看得到首獎的團隊

代表廠商:台灣是禧工程顧問有限公司(中華民國)

共同投標廠商:Rogers Stirk Harbour + Partners(英國)

Ove Arup and Partners Hong Kong Limited(英國)

宗邁建築師事務所(中華民國)

 

評審主席也同是召集人夏鑄九先生,他說:首獎團隊既有創新突破又能夠被執行的構想,而且挑戰顧問建築計畫書,對調了到達與離境的樓層…第二階段競圖中,自己再度挑戰自己第一階段競圖提出的問題,在二個月中提出一個全新的概念構想,推翻自己第一階段的設計提案。

桃機副總經理但昭璧先生,他說:獲得首獎的團隊於提案中細緻度、考慮周詳,幾乎把我們可以料想到的問題都提出了非常完整的解決方案。針對桃園機場未來的發展也提出他們的見解。

評審金光裕先先說:首獎團隊將桃園國際機場從第一航站到未來的第四航站,整個交通系統都做了非常準確的計畫...而且他們顯示出願意與當地的團隊、業主和我們真正的需要來確實溝通,國際團隊來到我們這裡,了解我們的需求並溝通,確實地看看我們的環境,當地的文化,了解深入之後提出的方案,才是我們真正需要的方案。

(用力給他拍拍手)

===Julai 心得分享===

國際競圖一件很大條的代誌...(咦?好像說得太直白了一點 哈哈^^")

其設計概念與專業和住宅空間是無法相提並論的

但是設計者與執行者對於案子的思維方式、處理態度與用心 我想 是可以藉由此次桃園機場第三航站的競圖舉一反三的。

如何解決業主的需求???

業主要收納我們給系統櫃,業主要空間放大我們給鏡子玻璃,業主要LOFT風格我們給鐵件水泥牆....

這些都只是符合需求,但不等於滿足需求

一個好的空間規劃提案,除了符合業主的需求(與願望...哈哈),更要從中了解觀察到「Why?」,甚至可以提問,

Why業主希望這麼做, 這才是設計師首先要了解的地方 ...

再從觀察與討論當中 maybe人口數量、年紀、生活習慣...等等 給予更好的建議、規劃提案與未來計畫。

分享給同業們,更是對身為設計師的Julia自我期許警惕,

我希望 我帶給業主的不只是一個裝潢完成的房子,而是具有溫度會令人感動的空間。

 

by Julia

2016-06-04

 

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